I treni argentini ritirarono la concessione Once a Néstor Otero, lo "zar di Once".

Seguendo le istruzioni delGoverno Nazionale , le nuove autorità diTrenes Argentinos hanno revocato la proroga concessa a Nueva Estación Once SA , la società incaricata della gestione del terminal di Buenos Aires della linea Sarmiento. La misura è stata motivata dal piano di rafforzamento dell'" efficienza commerciale " delle aziende pubbliche.

La società ha affermato che la concessione, concessa nel 2005 per un periodo di 20 anni e prorogata fino al 2033 nel 2015, "stabiliva tariffe fisse ridicole, che andavano dai 197.000 ai 226.000 pesos al mese per il periodo prolungato". Inoltre, fonti di Trenes Argentinos hanno assicurato all'agenzia di stampa argentina che la proroga era stata concessa " attraverso un pagamento irregolare ".

A questo proposito, il governo nazionale ha annunciato che rimetterà a gara la stazione a "prezzi ragionevoli". La stazione, gestita da Nueva Estación Once SA, società fondata da Néstor Emilio Otero , si estende su 21.000 metri quadrati e comprende 82 spazi commerciali al piano terra, 39 mezzanini e due parcheggi per oltre 11.000 metri quadrati.

"Questi tipi di misure mirano non solo a migliorare le entrate dello Stato, ma anche a modernizzare gli spazi, integrarli nell'ambiente urbano e garantire un uso efficiente dei servizi ai passeggeri e alla comunità, abbandonando vecchie pratiche dannose per lo Stato ", ha affermato Trenes Argentinos.

Il fondatore della Nueva Estación Once e suo presidente fino al 2015, Néstor Otero, è il proprietario di TEBA, concessionaria del terminal degli autobus della città di Buenos Aires dal 1993. Negli ultimi anni, tramite altre società, ha gestito le stazioni di Lomas de Zamora, Santiago del Estero, Puente La Noria, Mar del Plata e Villa Gesell, tra le altre. Durante gli ultimi anni del governo di Cristina Kirchner, i tribunali hanno indagato su Otero nel caso dei quaderni e nel 2015 è stato condannato per aver pagato tangenti all'ex Segretario dei Trasporti, Ricardo Jaime.